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Subke, Peter: Fahrzeugdiagnose
Fahrzeugdiagnose , "Viele Funktionen moderner Fahrzeuge sind ohne komplexe, vernetzte elektronische Steuergeräte nicht realisierbar. Die Steuergeräte im Fahrzeug sind über Bussysteme miteinander verbunden und tauschen Informationen untereinander aus. Neben dieser Onboard-Kommunikation gibt es Technologien zur Kommunikation der Fahrzeug-Steuergeräte mit intelligenten Systemen außerhalb des Fahrzeugs, z. B. Entwicklungstools, OBD-Scan-Tools, Prüfstandsrechnern, Flash-Programmierstationen und Service-Testern. Dieses Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung der Elektronik im Fahrzeug, die Grundlagen der Kommunikation und die verschiedenen Bussysteme, z. B. K-Leitung, CAN/CAN FD, LIN, FlexRay und MOST. Nach der detaillierten Beschreibung des standardisierten Diagnoseprotokolles UDS wird der Aufbau externer Kommunikationssysteme anhand der ASAM- und ISO-Standards (MVCI), sowie des standardisierten Datenbasisformates ODX, behandelt. Zahlreiche Praxisbeispiele entlang der Prozesskette veranschaulichen die Thematik. Die Beispiele reichen von Software-Werkzeugen für die Entwicklung und den Test der Datenkommunikation, über Hardware-in-the-Loop (HIL) Systeme, Prüf- und Flash-Programmiersysteme in der Produktion, Datenlogger im Fahrversuch, Werkstatttestern bis zum PDA-basierten OBD-Scan-Tool. Weil die meisten zukünftigen Innovationen im Fahrzeug-Bereich auf Elektrik- und Elektroniksystemen basieren - so die übereinstimmende Ansicht der Experten in den Entwicklungsabteilungen der Automobilhersteller - ist dieses Buch ein äußerst nützliches Hilfsmittel, da es die Grundlagen der Kommunikation dieser Elektrik/Elektronik behandelt und sehr ausführlich auf die unterschiedlichen Kommunikationsstrukturen und deren Anwendung eingeht." , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 68.00 € | Versand*: 0 € -
Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)
Fahrzeugdiagnose mit OBD II , Ungefähr seit dem Jahr 2000 bieten Fahrzeuge Zugriff auf Diagnosedaten, Messwerte und erkannte Fehler, die mit preiswerten Geräten ausgelesen werden können. Die Daten helfen Ihnen nicht nur bei der Fehlersuche, sondern auch beim Gebrauchtwagenkauf oder dem reibungslosen Bestehen der nächsten Hauptuntersuchung. Die zunehmende Komplexität und Vernetzung der integrierten elektronischen Kontroll- und Steuerungssysteme im Fahrzeug erfordert vom Kfz-Mechatroniker sowie dem ambitionierten Selbstschrauber ein tiefgreifendes Verständnis der Thematik. Dieses Sachbuch bietet Ihnen eine umfassende Einführung zu den in Kraftfahrzeugen vorhandenen genormten On-Board-Diagnosemöglichkeiten (OBD II), deren Ursprünge, Stand der Entwicklung, Protokollaufbau und Anwendung. Das Buch richtet sich an eine breite Leserschaft, die selbst die Möglichkeiten nutzen will, um nicht mehr auf kostspielige Werkstattbesuche angewiesen zu sein oder sich für eine Eigenentwicklung von Diagnosesystemen und eine praxisnahe Beschreibung der Protokolle interessiert. Durch den Einsatz günstiger Diagnoseadapter (ELM 327 etc.) können Sie sich auf dem Smartphone Live-Daten anzeigen lassen und Cockpitinstrumente nachrüsten oder eigene Anwendungssoftware für verschiedene Systeme erstellen. Themenauswahl Historische Entwicklung der Diagnosemöglichkeiten und Standards Funktionsumfang von OBD II mit allen zehn Diagnosemodi und Readinesscode World Wide Harmonized OBD (WWH-OBD) und HD OBD (Heavy Duty: Nutzfahrzeuge) Anschlüsse gemäß SAE J1962, SAE J1939, SAE J1708 und DoIP (ISO 13400) Protokollaufbau nach SAE J1850, ISO 9141, ISO 14230 und CAN Übersicht gängiger Diagnoselösungen für Hobbyanwender Eigenbau von Diagnosesystemen mit Arduino und Raspberry Pi Alle Parameter Identifier (Messwerte) für OBD II Umfangreiche Liste der Fehlercodes zum Nachschlagen , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20201005, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schäffer, Florian, Seitenzahl/Blattzahl: 376, Keyword: Arduino; Diagnose; Fehlersuche; OBD; Raspberry Pi, Fachschema: Diagnose (allgemein)~Diagnostik (zahnmedizinisch)~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Elektronik, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag GmbH, Länge: 233, Breite: 172, Höhe: 25, Gewicht: 697, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: NIEDERLANDE (NL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 39.80 € | Versand*: 0 € -
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Polierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung
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Gibt es eine einfache Möglichkeit, den richtigen Kilometerstand bei BMW auszulesen?
Ja, bei den meisten BMW-Fahrzeugen kann der Kilometerstand über das Bordcomputer-Menü im Fahrzeug abgerufen werden. Dazu muss man in das Menü "Service" oder "Fahrzeuginformationen" gehen und dort den Punkt "Kilometerstand" auswählen. Alternativ kann der Kilometerstand auch über eine Diagnose-Software ausgelesen werden, die an den OBD-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen wird.
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Ist es möglich, Kilometer auszulesen?
Ja, es ist möglich, Kilometer auszulesen. Kilometerstände werden normalerweise in Fahrzeugen, insbesondere in Autos, gemessen und angezeigt. Es gibt verschiedene Methoden, um den Kilometerstand zu erfassen, wie zum Beispiel über einen Kilometerzähler im Fahrzeug oder über eine elektronische Anzeige im Armaturenbrett.
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Gibt es eine Möglichkeit, den originalen Kilometerstand eines gebrauchten PKWs auszulesen oder ist das nicht möglich?
Es ist grundsätzlich möglich, den originalen Kilometerstand eines gebrauchten PKWs auszulesen. Dies kann beispielsweise über das Auslesen des Kilometerstands im Steuergerät des Fahrzeugs oder über den Zugriff auf den Kilometerstand im digitalen Tacho erfolgen. Allerdings kann der Kilometerstand manipuliert worden sein, daher ist es wichtig, den Fahrzeugzustand und die Fahrzeughistorie sorgfältig zu prüfen.
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Wie lautet das Programm, um eine Karte auszulesen?
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, eine Karte auszulesen, abhängig von der Art der Karte und der verwendeten Programmiersprache. In den meisten Fällen muss man jedoch eine Bibliothek oder ein SDK (Software Development Kit) verwenden, das speziell für die Kartenlesegeräte entwickelt wurde. Mit Hilfe dieser Bibliothek oder des SDKs kann man dann die Karte auslesen und die gewünschten Informationen abrufen.
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Ist es möglich, mit Python eine Webseite auszulesen?
Ja, es ist möglich, mit Python eine Webseite auszulesen. Hierfür gibt es verschiedene Bibliotheken wie z.B. BeautifulSoup oder Scrapy, die das Parsen und Extrahieren von Informationen aus HTML-Code ermöglichen. Mit diesen Bibliotheken kann man den Quellcode einer Webseite herunterladen und bestimmte Elemente oder Daten extrahieren.
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Ist es möglich, den PIN einer EC-Karte auszulesen?
Es ist technisch möglich, den PIN einer EC-Karte auszulesen, aber es ist illegal und wird als Betrug betrachtet. Es gibt verschiedene Methoden, wie Skimming-Geräte oder versteckte Kameras, die verwendet werden können, um den PIN-Code einer Karte zu erfassen. Es ist wichtig, vorsichtig zu sein und verdächtige Aktivitäten an Geldautomaten oder Zahlungsterminals zu melden.
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Wie lange habt ihr gebraucht, um die Bibel auszulesen?
Als KI habe ich keine eigene Erfahrung oder Zeitwahrnehmung, daher kann ich nicht sagen, wie lange es dauern würde, die gesamte Bibel zu lesen. Die Lesezeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Lesegeschwindigkeit und dem individuellen Leseverhalten. Es gibt jedoch Schätzungen, dass es etwa 70 Stunden dauern könnte, die gesamte Bibel zu lesen.
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Wie benutzt man einen OBD-Scanner, um Fahrzeugdiagnosedaten auszulesen?
1. Stecke den OBD-Scanner in den OBD-II-Anschluss deines Fahrzeugs, der sich normalerweise unter dem Armaturenbrett befindet. 2. Schalte das Fahrzeug ein, um den Scanner mit dem Bordcomputer zu verbinden. 3. Folge den Anweisungen auf dem Scanner, um die Diagnosedaten deines Fahrzeugs auszulesen.
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