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Produkt zum Begriff Tankvorgang:


  • Subke, Peter: Fahrzeugdiagnose
    Subke, Peter: Fahrzeugdiagnose

    Fahrzeugdiagnose , "Viele Funktionen moderner Fahrzeuge sind ohne komplexe, vernetzte elektronische Steuergeräte nicht realisierbar. Die Steuergeräte im Fahrzeug sind über Bussysteme miteinander verbunden und tauschen Informationen untereinander aus. Neben dieser Onboard-Kommunikation gibt es Technologien zur Kommunikation der Fahrzeug-Steuergeräte mit intelligenten Systemen außerhalb des Fahrzeugs, z. B. Entwicklungstools, OBD-Scan-Tools, Prüfstandsrechnern, Flash-Programmierstationen und Service-Testern. Dieses Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung der Elektronik im Fahrzeug, die Grundlagen der Kommunikation und die verschiedenen Bussysteme, z. B. K-Leitung, CAN/CAN FD, LIN, FlexRay und MOST. Nach der detaillierten Beschreibung des standardisierten Diagnoseprotokolles UDS wird der Aufbau externer Kommunikationssysteme anhand der ASAM- und ISO-Standards (MVCI), sowie des standardisierten Datenbasisformates ODX, behandelt. Zahlreiche Praxisbeispiele entlang der Prozesskette veranschaulichen die Thematik. Die Beispiele reichen von Software-Werkzeugen für die Entwicklung und den Test der Datenkommunikation, über Hardware-in-the-Loop (HIL) Systeme, Prüf- und Flash-Programmiersysteme in der Produktion, Datenlogger im Fahrversuch, Werkstatttestern bis zum PDA-basierten OBD-Scan-Tool. Weil die meisten zukünftigen Innovationen im Fahrzeug-Bereich auf Elektrik- und Elektroniksystemen basieren - so die übereinstimmende Ansicht der Experten in den Entwicklungsabteilungen der Automobilhersteller - ist dieses Buch ein äußerst nützliches Hilfsmittel, da es die Grundlagen der Kommunikation dieser Elektrik/Elektronik behandelt und sehr ausführlich auf die unterschiedlichen Kommunikationsstrukturen und deren Anwendung eingeht." , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 68.00 € | Versand*: 0 €
  • Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)
    Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)

    Fahrzeugdiagnose mit OBD II , Ungefähr seit dem Jahr 2000 bieten Fahrzeuge Zugriff auf Diagnosedaten, Messwerte und erkannte Fehler, die mit preiswerten Geräten ausgelesen werden können. Die Daten helfen Ihnen nicht nur bei der Fehlersuche, sondern auch beim Gebrauchtwagenkauf oder dem reibungslosen Bestehen der nächsten Hauptuntersuchung. Die zunehmende Komplexität und Vernetzung der integrierten elektronischen Kontroll- und Steuerungssysteme im Fahrzeug erfordert vom Kfz-Mechatroniker sowie dem ambitionierten Selbstschrauber ein tiefgreifendes Verständnis der Thematik. Dieses Sachbuch bietet Ihnen eine umfassende Einführung zu den in Kraftfahrzeugen vorhandenen genormten On-Board-Diagnosemöglichkeiten (OBD II), deren Ursprünge, Stand der Entwicklung, Protokollaufbau und Anwendung. Das Buch richtet sich an eine breite Leserschaft, die selbst die Möglichkeiten nutzen will, um nicht mehr auf kostspielige Werkstattbesuche angewiesen zu sein oder sich für eine Eigenentwicklung von Diagnosesystemen und eine praxisnahe Beschreibung der Protokolle interessiert. Durch den Einsatz günstiger Diagnoseadapter (ELM 327 etc.) können Sie sich auf dem Smartphone Live-Daten anzeigen lassen und Cockpitinstrumente nachrüsten oder eigene Anwendungssoftware für verschiedene Systeme erstellen. Themenauswahl Historische Entwicklung der Diagnosemöglichkeiten und Standards Funktionsumfang von OBD II mit allen zehn Diagnosemodi und Readinesscode World Wide Harmonized OBD (WWH-OBD) und HD OBD (Heavy Duty: Nutzfahrzeuge) Anschlüsse gemäß SAE J1962, SAE J1939, SAE J1708 und DoIP (ISO 13400) Protokollaufbau nach SAE J1850, ISO 9141, ISO 14230 und CAN Übersicht gängiger Diagnoselösungen für Hobbyanwender Eigenbau von Diagnosesystemen mit Arduino und Raspberry Pi Alle Parameter Identifier (Messwerte) für OBD II Umfangreiche Liste der Fehlercodes zum Nachschlagen , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20201005, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schäffer, Florian, Seitenzahl/Blattzahl: 376, Keyword: Arduino; Diagnose; Fehlersuche; OBD; Raspberry Pi, Fachschema: Diagnose (allgemein)~Diagnostik (zahnmedizinisch)~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Elektronik, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag GmbH, Länge: 233, Breite: 172, Höhe: 25, Gewicht: 697, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: NIEDERLANDE (NL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 39.80 € | Versand*: 0 €
  • Datacolor SpyderCUBE - Referenzwerkzeug zur Kalibrierung
    Datacolor SpyderCUBE - Referenzwerkzeug zur Kalibrierung

    Datacolor SpyderCUBE - Referenzwerkzeug zur Kalibrierung von Belichtung / Weißabgleich

    Preis: 30.02 € | Versand*: 0.00 €
  • Polierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung
    Polierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung

    Polierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung

    Preis: 74.38 € | Versand*: 4.80 €
  • Wie lange dauert ein durchschnittlicher Tankvorgang? Wie kann man Kraftstoffdiebstahl beim Tankvorgang verhindern?

    Ein durchschnittlicher Tankvorgang dauert etwa 5-10 Minuten, abhängig von der Tankgröße und der Geschwindigkeit des Zapfens. Um Kraftstoffdiebstahl beim Tankvorgang zu verhindern, kann man auf gut beleuchtete Tankstellen fahren, bargeldlose Zahlungsmethoden wie Kreditkarten verwenden und den Tankdeckel abschließen oder mit einem speziellen Schloss sichern.

  • Wie funktioniert der Tankvorgang bei Fahrzeugen? Welchen Einfluss hat der Tankvorgang auf die Fahrzeugleistung?

    Der Tankvorgang bei Fahrzeugen erfolgt, indem Kraftstoff durch eine Zapfsäule in den Tank des Fahrzeugs gepumpt wird. Der Tankvorgang hat keinen direkten Einfluss auf die Fahrzeugleistung, da diese hauptsächlich von anderen Faktoren wie Motorleistung, Gewicht und Aerodynamik abhängt. Allerdings kann ein voller Tank das Gesamtgewicht des Fahrzeugs erhöhen und somit den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.

  • Wie funktioniert der Tankvorgang bei einem Auto? Warum ist es wichtig, den Tankvorgang korrekt durchzuführen?

    Der Tankvorgang bei einem Auto erfolgt, indem man den Tankdeckel öffnet, das Zapfventil einführt und Kraftstoff in den Tank fließen lässt. Es ist wichtig, den Tankvorgang korrekt durchzuführen, um Überfüllung, Verschütten oder Beschädigungen am Fahrzeug zu vermeiden und um sicherzustellen, dass der Tank vollständig gefüllt ist. Außerdem kann ein unsachgemäß durchgeführter Tankvorgang zu Umweltverschmutzung führen.

  • Wie funktioniert der Tankvorgang an einer Tankstelle? Wie lange dauert in der Regel der Tankvorgang an einer Tankstelle?

    Der Tankvorgang an einer Tankstelle beginnt damit, dass der Kunde sein Auto an die Zapfsäule fährt und den Tankdeckel öffnet. Anschließend wählt er die gewünschte Kraftstoffsorte, steckt die Zapfpistole in den Tankstutzen und startet den Vorgang. Die Dauer des Tankvorgangs hängt von der Menge des getankten Kraftstoffs ab, in der Regel dauert es jedoch nur wenige Minuten.

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  • Wie funktioniert der Tankvorgang bei einem herkömmlichen Kraftfahrzeug? Gibt es Unterschiede im Tankvorgang zwischen Benzin- und Diesel-Fahrzeugen?

    Der Tankvorgang bei einem herkömmlichen Kraftfahrzeug erfolgt, indem der Tankdeckel geöffnet wird, der Zapfhahn in den Tank eingeführt wird und dann der Kraftstoff eingefüllt wird. Bei Benzin-Fahrzeugen wird bleifreies Benzin getankt, bei Diesel-Fahrzeugen wird Dieselkraftstoff eingefüllt. Die Tankvorgänge sind im Grunde genommen gleich, es gibt jedoch Unterschiede in der Art des Kraftstoffs, der eingefüllt wird.

  • Wie kann man beim Tankvorgang Kraftstoffverschwendung vermeiden?

    1. Den Tank nicht überfüllen, um kein Benzin zu verschütten. 2. Den Motor während des Tankvorgangs ausschalten. 3. Regelmäßig den Reifendruck überprüfen, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.

  • Wie funktioniert der Tankvorgang mit CNG-Kraftstoff?

    Beim Tanken von CNG (komprimiertes Erdgas) wird der Kraftstoff über einen speziellen Anschluss in den Tank des Fahrzeugs geleitet. Dieser Anschluss ist in der Regel mit einem Sicherheitsmechanismus ausgestattet, der das unkontrollierte Austreten von Gas verhindert. Der Tankvorgang dauert in der Regel etwas länger als das Tanken von Benzin oder Diesel, da das Gas komprimiert ist und somit mehr Zeit benötigt, um in den Tank zu gelangen.

  • Wie kann ich den Tankvorgang effizient und sicher durchführen?

    1. Stelle sicher, dass du das richtige Kraftstoff für dein Fahrzeug auswählst. 2. Halte beim Tanken genügend Abstand zum Tanköffnung und trage keine synthetische Kleidung. 3. Halte den Tankvorgang im Auge, um Überfüllung zu vermeiden und zahle erst, wenn du den Tankdeckel wieder verschlossen hast.

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