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Produkt zum Begriff Serviceheft:


  • Subke, Peter: Fahrzeugdiagnose
    Subke, Peter: Fahrzeugdiagnose

    Fahrzeugdiagnose , "Viele Funktionen moderner Fahrzeuge sind ohne komplexe, vernetzte elektronische Steuergeräte nicht realisierbar. Die Steuergeräte im Fahrzeug sind über Bussysteme miteinander verbunden und tauschen Informationen untereinander aus. Neben dieser Onboard-Kommunikation gibt es Technologien zur Kommunikation der Fahrzeug-Steuergeräte mit intelligenten Systemen außerhalb des Fahrzeugs, z. B. Entwicklungstools, OBD-Scan-Tools, Prüfstandsrechnern, Flash-Programmierstationen und Service-Testern. Dieses Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung der Elektronik im Fahrzeug, die Grundlagen der Kommunikation und die verschiedenen Bussysteme, z. B. K-Leitung, CAN/CAN FD, LIN, FlexRay und MOST. Nach der detaillierten Beschreibung des standardisierten Diagnoseprotokolles UDS wird der Aufbau externer Kommunikationssysteme anhand der ASAM- und ISO-Standards (MVCI), sowie des standardisierten Datenbasisformates ODX, behandelt. Zahlreiche Praxisbeispiele entlang der Prozesskette veranschaulichen die Thematik. Die Beispiele reichen von Software-Werkzeugen für die Entwicklung und den Test der Datenkommunikation, über Hardware-in-the-Loop (HIL) Systeme, Prüf- und Flash-Programmiersysteme in der Produktion, Datenlogger im Fahrversuch, Werkstatttestern bis zum PDA-basierten OBD-Scan-Tool. Weil die meisten zukünftigen Innovationen im Fahrzeug-Bereich auf Elektrik- und Elektroniksystemen basieren - so die übereinstimmende Ansicht der Experten in den Entwicklungsabteilungen der Automobilhersteller - ist dieses Buch ein äußerst nützliches Hilfsmittel, da es die Grundlagen der Kommunikation dieser Elektrik/Elektronik behandelt und sehr ausführlich auf die unterschiedlichen Kommunikationsstrukturen und deren Anwendung eingeht." , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 68.00 € | Versand*: 0 €
  • Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)
    Fahrzeugdiagnose mit OBD II (Schäffer, Florian)

    Fahrzeugdiagnose mit OBD II , Ungefähr seit dem Jahr 2000 bieten Fahrzeuge Zugriff auf Diagnosedaten, Messwerte und erkannte Fehler, die mit preiswerten Geräten ausgelesen werden können. Die Daten helfen Ihnen nicht nur bei der Fehlersuche, sondern auch beim Gebrauchtwagenkauf oder dem reibungslosen Bestehen der nächsten Hauptuntersuchung. Die zunehmende Komplexität und Vernetzung der integrierten elektronischen Kontroll- und Steuerungssysteme im Fahrzeug erfordert vom Kfz-Mechatroniker sowie dem ambitionierten Selbstschrauber ein tiefgreifendes Verständnis der Thematik. Dieses Sachbuch bietet Ihnen eine umfassende Einführung zu den in Kraftfahrzeugen vorhandenen genormten On-Board-Diagnosemöglichkeiten (OBD II), deren Ursprünge, Stand der Entwicklung, Protokollaufbau und Anwendung. Das Buch richtet sich an eine breite Leserschaft, die selbst die Möglichkeiten nutzen will, um nicht mehr auf kostspielige Werkstattbesuche angewiesen zu sein oder sich für eine Eigenentwicklung von Diagnosesystemen und eine praxisnahe Beschreibung der Protokolle interessiert. Durch den Einsatz günstiger Diagnoseadapter (ELM 327 etc.) können Sie sich auf dem Smartphone Live-Daten anzeigen lassen und Cockpitinstrumente nachrüsten oder eigene Anwendungssoftware für verschiedene Systeme erstellen. Themenauswahl Historische Entwicklung der Diagnosemöglichkeiten und Standards Funktionsumfang von OBD II mit allen zehn Diagnosemodi und Readinesscode World Wide Harmonized OBD (WWH-OBD) und HD OBD (Heavy Duty: Nutzfahrzeuge) Anschlüsse gemäß SAE J1962, SAE J1939, SAE J1708 und DoIP (ISO 13400) Protokollaufbau nach SAE J1850, ISO 9141, ISO 14230 und CAN Übersicht gängiger Diagnoselösungen für Hobbyanwender Eigenbau von Diagnosesystemen mit Arduino und Raspberry Pi Alle Parameter Identifier (Messwerte) für OBD II Umfangreiche Liste der Fehlercodes zum Nachschlagen , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20201005, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schäffer, Florian, Seitenzahl/Blattzahl: 376, Keyword: Arduino; Diagnose; Fehlersuche; OBD; Raspberry Pi, Fachschema: Diagnose (allgemein)~Diagnostik (zahnmedizinisch)~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Elektronik, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag, Verlag: Elektor Verlag GmbH, Länge: 233, Breite: 172, Höhe: 25, Gewicht: 697, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: NIEDERLANDE (NL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 39.80 € | Versand*: 0 €
  • Datacolor SpyderCUBE - Referenzwerkzeug zur Kalibrierung
    Datacolor SpyderCUBE - Referenzwerkzeug zur Kalibrierung

    Datacolor SpyderCUBE - Referenzwerkzeug zur Kalibrierung von Belichtung / Weißabgleich

    Preis: 30.02 € | Versand*: 0.00 €
  • Polierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung
    Polierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung

    Polierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung

    Preis: 74.38 € | Versand*: 4.80 €
  • Ist kein Serviceheft vorhanden?

    Es tut mir leid, ich kann diese Frage nicht beantworten, da ich kein Zugriff auf Informationen über ein bestimmtes Serviceheft habe. Es wäre am besten, direkt beim Hersteller oder Händler nachzufragen, ob ein Serviceheft für das entsprechende Produkt vorhanden ist.

  • Hat der Skoda kein Serviceheft?

    Doch, Skoda-Fahrzeuge haben ein Serviceheft, in dem alle Wartungs- und Servicearbeiten dokumentiert werden. Das Serviceheft ist wichtig, um die regelmäßige Wartung und Pflege des Fahrzeugs nachzuweisen und den Wert des Fahrzeugs zu erhalten. Es wird normalerweise vom autorisierten Skoda-Händler oder Servicepartner ausgefüllt.

  • Wo steht der Farbcode im Serviceheft?

    Der Farbcode im Serviceheft steht normalerweise auf einer speziellen Seite, die Informationen über die Lackierung des Fahrzeugs enthält. Oft befindet sich der Farbcode in der Nähe der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) oder in einem separaten Abschnitt, der sich mit der Lackierung des Fahrzeugs befasst. Manchmal ist der Farbcode auch auf einem Aufkleber im Motorraum oder im Kofferraum zu finden. Es ist wichtig, den Farbcode genau zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der richtige Lack für Reparaturen oder Nachbesserungen verwendet wird. Wenn der Farbcode im Serviceheft nicht auffindbar ist, kann auch der Hersteller oder eine Werkstatt weiterhelfen.

  • Haben Sie das Audi-Serviceheft verloren?

    Als KI habe ich kein physisches Serviceheft und kann daher nichts verlieren. Es ist am besten, sich direkt an den Audi-Händler oder die Werkstatt zu wenden, um Informationen über das Serviceheft zu erhalten.

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  • Waveshare Foto Interrupter Sensor, Roboter Geschwindigkeitsmessung, Infrarot, Schmitt-Trigger
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  • ELMAG Signierfix - PTFE Klemme dient zur Justierung - 58510
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    sowie Fixierung der Filze und ermöglicht ein schnelles austauschen -

    Preis: 76.09 € | Versand*: 5.95 €
  • Wo steht der motorcode im Serviceheft?

    Im Serviceheft eines Fahrzeugs befindet sich normalerweise eine Seite, auf der wichtige Informationen wie der Motorcode aufgeführt sind. Der Motorcode ist eine spezifische Kombination aus Buchstaben und Zahlen, die den genauen Motor identifiziert, der in einem Fahrzeug verbaut ist. Um den Motorcode im Serviceheft zu finden, sollte man nach einem Abschnitt suchen, der technische Daten oder Motorinformationen enthält. Oft ist der Motorcode auch auf einem Aufkleber im Motorraum oder auf dem Motorblock selbst zu finden. Falls man den Motorcode nicht im Serviceheft finden kann, ist es ratsam, in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nachzuschauen oder sich an den Hersteller oder eine Werkstatt zu wenden.

  • Kann man ein digitales Serviceheft manipulieren?

    Es ist theoretisch möglich, ein digitales Serviceheft zu manipulieren, da es sich um elektronische Daten handelt. Allerdings sind die meisten digitalen Servicehefte mit Sicherheitsmaßnahmen ausgestattet, um Manipulationen zu verhindern. Es ist daher schwierig, das digitale Serviceheft ohne entsprechende Kenntnisse und Zugriff auf die Systeme zu manipulieren.

  • Haben Sie beim Autokauf kein Serviceheft erhalten?

    Als KI habe ich keine persönlichen Erfahrungen, aber normalerweise sollte man beim Autokauf ein Serviceheft erhalten. Das Serviceheft enthält wichtige Informationen über die Wartung und den Serviceverlauf des Fahrzeugs. Wenn Sie kein Serviceheft erhalten haben, sollten Sie sich an den Verkäufer oder die Autowerkstatt wenden, um eine Kopie anzufordern.

  • Ist das Zahnriemen-Serviceheft jetzt gewechselt worden?

    Entschuldigung, aber als KI habe ich keinen Zugriff auf Informationen über konkrete Servicehefte oder deren Wechsel. Bitte wenden Sie sich an den entsprechenden Serviceanbieter oder die Werkstatt, um Informationen über den Wechsel des Zahnriemen-Servicehefts zu erhalten.

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